O que a curva da estrada esconde em 42 painéis

Campanha do conselho ocupa os eixos rodoviários do estado até novembro e transforma o trajeto do motorista em vitrine da engenharia, da agronomia e das geociências.

Quem dirige pela Anhanguera ou pela Dutra raramente pensa no cálculo por trás de uma curva. O Crea-SP, conselho regional da engenharia, decidiu lembrar o motorista disso no próprio trajeto. O conselho espalhou 42 painéis de grande formato pelos principais eixos rodoviários paulistas, com veiculação de setembro até o fim de novembro.

A campanha do Crea-SP tem alcance estimado de mais de 23 milhões de pessoas. O conceito é direto: “Na estrada nada é por acaso. É Engenharia, Agronomia e Geociências”. Assim, cada peça liga um gesto comum, como fazer uma curva ou abrir uma porta, ao trabalho técnico que existe por trás dele.

Painel do Crea-SP em rodovia com a frase Na estrada nada é por acaso
Peça da campanha do Crea-SP nas rodovias paulistas. Foto: Divulgação/Crea-SP

Onde estão os painéis do Crea-SP

A distribuição segue uma lógica de mobilidade. Os painéis ficam nas rodovias que ligam polos industriais, cidades médias e regiões agrícolas. A lista inclui Ayrton Senna, Anhanguera, Presidente Dutra, Castello Branco, Fernão Dias, Anchieta, Imigrantes, Bandeirantes, Régis Bittencourt, Raposo Tavares e o Rodoanel Mário Covas.

Também entram a Dom Pedro I, a Washington Luís, a Marechal Rondon, a Cândido Portinari e a Rio-Santos. Ou seja, o recado aparece em trechos de turismo, de carga e de deslocamento diário.

A mensagem na estrada

Uma das peças mostra uma encosta reforçada à beira da pista com a frase “Para a encosta ficar segura teve projeto”. Segundo a engenheira civil Cristiana Lopes Vilarinho, conselheira do Crea-SP, a inclinação da pista, o raio da curva e a visibilidade são calculados para o motorista apenas girar o volante e seguir.

Para a presidente do conselho, Lígia Mackey, quem passa pela estrada nem sempre percebe a bagagem técnica de uma colheita, de uma jazida ou de uma ponte. Por isso, a campanha leva essa consciência para o caminho das pessoas.

Além disso, a ação aproveita um ponto forte do OOH rodoviário: o tempo de exposição. Em viagens longas, o motorista cruza várias peças da mesma campanha, e a repetição ajuda a fixar a mensagem. Dessa forma, um tema técnico ganha leitura rápida e visual.

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